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212换代信息
换代信息如下：车型命名与版本：换代后推出全新212品牌，包含汽油、柴油及多种原厂套件版本。广州车展亮相了插电混动动力车型、五门软顶版和皮卡版。工信部第402批新车申报目录中，北京汽车制造厂申报了全新的三门版车型，命名为212 T10。
结语BJ212的停产标志着一个时代的终结，但其换代计划为北汽制造提供了转型契机。
吉普212相关车型的上市时间如下：BJ212致敬版：该车型于2021年正式上市。作为经典车型的致敬版本，其设计延续了早期212的硬派风格，同时融入了部分现代化配置，主要面向怀旧情怀与越野爱好者群体。全新212（基础款）：2024年8月22日晚间，全新一代212车型正式上市。
BJ212再推新车!采用三门硬顶设计
近日，笔者获得最新款北汽 BJ212的车型照片，由图中可以看到此次曝光的新款BJ212采用了三门的车身设计，整体造型风格与多年前北汽生产的212运兵版BJ212A（俗称阿车）非常相似，只不过新车采用了方门硬顶设计，新的方形车门面积更大方便了上下车，玻璃窗也改为上下升降手摇式。
申报车型参数 轴距从老底盘2300mm加长到3035mm，BJ212越野工具车，大三门设计，与勇士大四门类似。长轴大三门 车头保留BJ212经典造型，由于是铁顶，前门采用方门，前风挡不能翻折，少了老八座的韵味。经典212车头 尾门侧开，用于装货及后排上人。
申报车型参数 轴距从老底盘2300mm加长到3035mm，BJ212越野工具车，大三门设计，与勇士大四门类似。长轴大三门 车头保留BJ212经典造型，由于是铁顶，前门采用方门，前风挡不能翻折，少了老八座的韵味。经典212车头 尾门侧开，用于装货及后排上人。没有加类似卫士的小竖玻璃窗，显然北汽制造保持勇士的风格。
车尾的造型完全不同于现款的212，采用的是侧开式的后尾门，尾灯采用的是212最初版本的独立式圆形灯，非常复古经典。从实车来看，带有车顶行李篮子的版本，在车尾还带有一个梯子，可以方便的上到车顶拿放行李物品。
再就是它几乎没有装饰的内饰，很多线束都是裸露在外的，从设计到用料上完全没有一个汽车样，甚至不如如今的农用三轮车内饰精致。
中国陆地坦克全新4X4越野BJ212以硬派风格著称，其设计初衷和性能特点决定了用户无需对其“温柔”驾驶，可尽情释放越野激情。具体分析如下：外观设计硬派，无惧粗犷驾驶经典硬朗造型：BJ212延续了简单大气的中网、硕大圆形灯组、硬气前保险杠等经典元素，方盒子尾部配合大尺寸后挡风玻璃和轮胎，凸显越野性能与硬汉气息。
前后硬轴越野车!配2.0T高功率发动机,全新212这回带干货来了!
全新一代北汽制造212定位为平民级硬派越野车，核心亮点包括前后硬轴悬挂、0T高功率发动机（196千瓦/400牛·米）+8AT变速器、三把锁概念四驱系统，预计售价10-15万元区间，主打高性价比越野市场。外观设计：经典与硬朗的结合保留经典元素：圆形头灯组、隆起机盖等设计延续了212的家族特征，强化品牌辨识度。
0T发动机：最大功率185kW，匹配8速自动变速箱，动力输出平顺且强劲，可应对高强度越野场景。
动力系统方面，全新北京212预计将换装沈阳航天三菱提供的0T涡轮增压发动机。这是一台高功率版本的新型号发动机，匹配8AT手自一体变速箱。这样的动力组合不仅提升了车辆的可靠性和稳定性，还带来了更加平顺和舒适的驾驶体验。综上所述，卖给山东富路对北京212而言并非坏事。
硬顶212终究还是来了,底盘内饰也有升级!网友:给北汽点赞
如果要按辈分来算的话，北京212车型和初代的吉普牧马人在时间方面相差并不多，但是如今吉普牧马人已经成长为世界级的硬派越野车，然而北京212似乎已经止步不前。所以有很多车迷都觉得这款车有点可惜了，当然也有人吐槽北汽一直没有对212这款车型进行真正意义上的升级更新。
此外这款全新的硬顶版本北京212车型尺寸有所提升，车辆长度加长到4245mm，轴距则达到2460mm，后排空间应该也会有更好的表现，看来北京汽车制造厂已经痛定思痛，开始针对一些产品痛点进行整改。
那么未来的北京212大概率会越来越好，至少会越来越好看。问题来了，你觉得北京212车型的出路是什么？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《北汽212最新款深圳店(北京北汽212汽车直营店)》能对你有所帮助！
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