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上汽荣威混动MPV上市,五米多的大车,19.99万起步!
荣威iMAX 8混动MPV于11月8日正式上市，共推出三款车型，售价199万元起，主打长续航混动与家用大空间，性价比优势显著。
综上所述，上汽荣威新能源MPV最低配车型的售价为199万元，是一款性价比较高的新能源汽车选择。
上汽大通MAXUS大家5：这款车的自动档插混七座版裸车价格仅为8万，具有较高的性价比。其纯电续航达到64公里，综合续航能达到1000公里，满足了长途和短途出行的需求。上汽大通G50混动版：作为全球唯一一款定价在10万级的插电混动MPV，G50混动版提供了真大空间、真低油耗、真长续航的三大核心卖点。
车身长度4907mm灵活易停，座舱宽度1885mm媲美中大型MPV。配置亮点：NAPPA真皮零重力座椅、L2级辅助驾驶及三屏交互系统，舒适性与智能化表现突出。 风行星海V9（指导价199万起）核心优势：插电混动系统支持CLTC纯电续航100-200km，馈电油耗27L/100km，兼顾经济性与动力性能。
依托品牌口碑和插混技术优势，有望分流燃油MPV（如别克GL8）及传统合资混动MPV的用户。 竞品分析： 燃油MPV：别克GL8（299万起）、丰田赛那（298万起）价格更高，比亚迪夏插混版本在油耗（3L/100km）和纯电续航（100km起）上更具优势。
荣威七座商务油车顶配多少钱
1、荣威七座商务油车顶配价格根据车型不同分为以下两类：燃油版iMAX8（原MX8）顶配尊享版：官方指导价为258万元。该车型定位为家用与商务兼顾的MPV，顶配版本在舒适性配置上表现突出。
2、顶配238万的定价已接近合资品牌中端MPV（如本田奥德赛混动版），但相比传祺M8大师版（顶配298万）略低，且配置更丰富（如魔吧、全车隔音玻璃）。若用户对品牌溢价敏感，iMAX8的国产身份可能成为优势；但若更看重保值率，合资车型仍具吸引力。
3、WLTC综合油耗分别为4L/100km和7L/100km，在同级别MPV中表现优异。其优惠后裸车价108 - 108万元，价格亲民且配置丰富，适合预算有限但追求低油耗的家庭用户。5T版本动力满足日常通勤，0T版本则更适合长途出行或载重需求。
荣威i5补贴后多少钱?
1、荣威i5补贴后价格因车型、地区以及补贴政策不同而有所差异，低至两万多。以2023款荣威i5手动挡最低配为例，官方指导价89万元，最大化所有补贴和优惠后，包括经销商优惠约2万元，国家以旧换新补贴5万元，以及厂家置换补贴6000元，累计优惠约1万元，扣除补贴和优惠后的裸车价约为79万元。
2、裸车价情况荣威i5官方指导价89万的2023款手动挡入门版，在经销商提供2万多元优惠、国家以旧换新补贴5万元以及厂家置换补贴6000元等一系列补贴和优惠叠加后，裸车价可降至79万元左右。不过，这并非厂家直接定价，而是多种优惠共同作用的结果。
3、厂家政策：上汽荣威通常会针对老车主推出置换补贴活动，尤其是车型更新或促销期间。例如2023年部分车型置换补贴可达3000-8000元，但i5作为主力车型是否包含其中需以最新通知为准。地方经销商差异：不同城市甚至同一城市的不同4S店，置换补贴力度可能不同。
4、荣威i5正式上市，2018年预定的客户，可享受现金补贴，补贴后价格区间为99万元-69万元。动力上新车分别搭载5L和5T两款发动机，互联网版本车型提供10年免费基础流量，新车上市后将与竞争对手奇瑞艾瑞泽GX等车型展开竞争。
5、荣威i5 2025款手动挡落地价因配置、地区优惠及购车政策差异，价格区间约为39万 - 8万元。
6、荣威i5 5T自动挡车型的落地价集中在5万-5万元区间，具体因配置、地区优惠及补贴政策有所差异。以下为详细分析：常规车型落地价以2024款5L CVT尊荣版为例，官方指导价59万元，优惠后裸车价约09万元。
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我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《荣威车型图片及价格/荣威全部车型报价图片 新闻》能对你有所帮助！
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